Vietējo ideja kļūst par realitāti

Svinīgā atklāšanā Draudzības iedzīvotājiem nodota jauna, ilgi gaidīta vieta brīvā laika pavadīšanai — multifunkcionāla, asfaltēta velotrase. Tās izveide sākās ar iedzīvotājas Ineses Radziņas ideju, kas, saņemot plašu sabiedrības atbalstu, nu kļuvusi par realitāti.

Trase tapusi, pateicoties iedzīvotāju iniciatīvai, pašvaldības atbalstam un uzņēmēju iesaistei. To var izmantot ne tikai velosipēdisti, bet arī līdzsvara riteņu, skrejriteņu, skrituļslidu un skrituļdēļu braucēji.

Pirmais trasi svinīgajā atklāšanā izmēģināja Ingus Ieriķis, kurš idejas tapšanā iesaistījās jau pašā sākumā. Viņš uzzīmēja pirmo trases skici un iedrošināja: “Mēs varam!”

Radīt ko tuvāk mājām

Idejas autore Inese Radziņa stāsta: “Kad Saldū parādījās skeitparks, sapratu, ka jaunieši tur bieži brauc. Tad nodomāju — vajadzētu kaut ko tuvāk mājām, lai bērniem nav jādodas uz Saldu.” Sākotnējā iecere paredzēja mazāku un vienkāršāku trasi. Taču ar pašvaldības palīdzību izveidots daudzfunkcionālāks un ilgmūžīgāks laukums dažāda vecuma lietotājiem.

Saldus novada pašvaldības projektu vadītāja Andra Kauliņa-Ostrovska uzsver, ka velotrases īstenošanā nozīmīga bijusi gan idejas autores iniciatīva, gan iedzīvotāju atsaucība. “Man bija iespēja sekot līdzi projekta tapšanai, piedalīties un aktīvi aicināt cilvēkus balsot. Vēlos pateikt lielu paldies savai kaimiņienei Inesei Radziņai par ideju! Bez viņas iniciatīvas šī iecere nebūtu nonākusi līdz īstenošanai.” Velotrase tapusi Saldus novada pašvaldības sabiedrības līdzdalības projektu konkursa ietvaros, iegūstot nepieciešamo iedzīvotāju atbalstu. Taču ar šo iecere neapstājas — jau tiek domāts par nākamajiem uzlabojumiem. “Grūti nācās savākt nepieciešamo balsu skaitu, un zinu, ka arī šogad nebūs viegli. Taču jau plānojam nākamo projektu, kas arī atradīsies šajā laukumā. Gribam, lai aktivitātes būtu nodrošinātas dažāda vecuma bērniem un brīvo laiku varētu pavadīt tepat. Draudzības laukums tam piemērots — šeit īstenoti aptuveni 15 dažādu projektu: volejbola un basketbola laukumi, bērnu laukumiņš, trenažieri, nojume, dažādas spēles un citi uzlabojumi,” stāsta projekta vadītāja Andra Kauliņa-Ostrovska.

Būvdarbu vadītājs Kristaps Pipars uzsver, ka maza mēroga projekti nereti sagādā vairāk izaicinājumu nekā plašas infrastruktūras būvniecība. “Pirms četriem, pieciem gadiem mēs būvējām Saldus skeitparku, tāpēc šī vieta mums nav sveša. Šajā projektā mēs no minimuma izspiedām maksimumu,” saka Kristaps. Sākotnēji trases platība bija plānota aptuveni 125 kvadrātmetri, taču ar pašvaldības palīdzību to izdevies palielināt līdz 174 kvadrātmetriem. Izveidots papildus plaukts un elementi, kas ļauj ne tikai braukt, bet arī apgūt dažādus trikus. “Sākotnējā plānā bija paredzēta nulles forma, bet mēs gribējām izveidot astotnieku, lai varētu mainīt braukšanas virzienu. Tas nozīmē vairāk kustību, vairāk izaicinājumu un iespēju trenēt abas smadzeņu puslodes,” stāsta Kristaps. Būvnieks cer, ka trase kalpos vismaz 15 līdz 20 gadu un neprasīs sarežģītu uzturēšanu. “Man ļoti patīk šāda infrastruktūra, jo tā ir ilgmūžīga. Atliek tikai rūpēties par apkārtni un pļaut zāli.”

Novadnieku pagasta pārvaldes vadītājs Gatis Krastiņš uzsver, ka būvniecības gaitā nācās meklēt risinājumus un kompromisus. “Manuprāt, rezultāts izdevies ļoti labi un skaisti.” Savukārt Ingus Ieriķis atgādina par pašu svarīgāko — kustību. “Viss šis darīts jauniešiem. Velotrašu būvniecībā esmu vairāk nekā 30 gadus un gribētu redzēt mūsu novadā vēl vairāk šādu projektu. Mazāk aifonu rokās — vairāk sporta!”

Vairāk nekā 700 tonnu materiālu

Trases izbūve prasīja arī lielu fizisku darbu. Izmantotas vairāk nekā 700 tonnas drenējošā beramā materiāla. Būvniecības laikā netrūka izaicinājumu. Lietus pamatīgi izmērcēja ceļu tieši pirms aptuveni 44 tonnas smagas automašīnas ierašanās ar asfalta kravu. “Mums paveicās ar vietējiem uzņēmējiem. Kad smagā tehnika nogrima, palīgā nāca vietējais ar lielu traktoru un izvilka automašīnu līdz vajadzīgajai vietai,” atceras Kristaps. Asfaltu ieklāja ar rokām, izmantojot ķerras. “Tas ir mūsu arods. Mēs strādājam arī ārzemēs tieši tāpēc, ka spējam ar rokām izdarīt to, ko citi ne vienmēr var. Turklāt gandrīz viss materiāls nācis no Saldus novada uzņēmumiem — asfalts no Brocēnu asfaltbetona rūpnīcas, melnzeme no UK SIA.”

Jaunā trase piemērota bērniem, jauniešiem un pieaugušajiem. Galvenais nosacījums — drošība. Braucējiem obligāti jālieto ķivere, savukārt ceļu sargi ir ļoti ieteicami. “Katrai trasei ir sava dvēsele, un šīs trases dvēsele esat jūs — tās lietotāji. Galvenais uzturēt kārtību, tīrību, drošību un cieņu vienam pret otru. Un, protams, cieņu pret vidi — nemēslot,” uzsver Kristaps. Viņš atgādina par mazāko braucēju drošību: “Mazajiem ir priekšroka, bet lielie var mazliet pagaidīt.”

Viens no pirmajiem trases lietotājiem bija vietējais jaunietis Matīss Strautiņš, kurš tās atklāšanu gaidīja ar lielu nepacietību. “Diezgan laba trase! Ļoti priecājos, ka tā izveidota. Plānoju to izmantot arī ikdienā, jo šeit interesanti braukāt. Braucu gan ar velosipēdu, gan skrejriteni. Līdz šim devos uz Saldus skeitparku, bet šis ir tuvāk, tāpēc noteikti varēšu braukāties biežāk,” saka Matīss. Brīvajā laikā viņš aizraujas arī ar motosportu un trenējas Bērnu un jauniešu centra motosporta pulciņā pie Uģa Kleščova.

Jaunā trase Draudzībā apliecina, ko iespējams paveikt, apvienojot iedzīvotāju iniciatīvu, pašvaldības atbalstu un uzņēmēju darbu. “Ja bērnībā man šāds laukums pat sapņos nerādījās, tad man ir jautājums — ko tie mazie, kas šeit šodien braukā, atstās aiz sevis, kad izaugs, ja viņiem jau tagad pieejama šāda infrastruktūra?” saka Kristaps.